In 2006 onthulde Pixar Animation Studios hun zevende speelfilm Cars , waarmee kijkers kennismaakten met de racewereld (bevolkt door antropomorfe voertuigen en machines) en met het verhaal van de hotshot-sensatie Lightning McQueen. Hoewel de film emotioneel zo voelbaar was als Finding Dory , boordevol actie als The Incredibles , of zo ingenieus creatief als Toy Story , kreeg Cars overwegend positieve recensies van zowel fans als critici en maakte hij een aanzienlijke winst aan de kassa, wat wel hielp de beslissing nemen (door de studio-execs) om groen licht te geven voor een vervolgfilm. Dat vervolg kwam in 2011 tot stand met de release van Cars 2, met de terugkeer van Lightning McQueen en capriolen van Lightning’s komische sidekick en vriend, de sleepwagen Mater. Helaas werd de film niet goed ontvangen als zijn voorganger, aangezien de film, hoewel nog steeds met race-achtige invloeden, een nieuw element (het spionagegenre) aan deze mix toevoegde, dat niet goed paste en meer een afleiding werd. voor de film (en zijn kijkers) in plaats van de reikwijdte van de franchise te verbreden. Dus, ondanks het behalen van box office succes, wordt Cars 2 door velen beschouwd als de laagste (en minst favoriete) van alle Pixar-films. Nu, zes jaar sinds Cars 2 uitkwam, maken Pixar Animation Studios en regisseur Brian Fee zich op voor een nieuwe aflevering in deze franchise met de film Cars 3. Racet deze nieuwste aflevering naar de finish of blijft hij steken op de startpositie?

HET VERHAAL


Jaren sinds zijn doorbraak als rookie, staat de nu wereldberoemde Lightning McQueen (Own Wilson) nog steeds aan de top van zijn kunnen in het racecircuit. Zijn arrogante hotshot-ego is gladgestreken en vindt McQueen volwassener en een “oude pro” bij zijn mede-racers en zijn Radiator Springs-vrienden, waaronder vriendin Sally (Bonnie Hunt) en beste vriend, Mater (Larry the Cable Guy). Jackson Storm (Armie Hammer) komt uit het niets, een nieuwe rookie op het toneel en onderdeel van de next-gen auto’s, wiens arrogantie past bij zijn topprestaties. Nadat hij een enorm auto-ongeluk heeft meegemaakt dat bijna zijn carrière beëindigde, trekt McQueen, die zich verouderd voelt, zich terug om te revalideren en gaat hij naar het Rust-eze Racing Center om aan zijn fundamenten te werken. McQueen wordt vervolgens gekoppeld aan de energieke Cruz Ramirez (Cristela Alonzo), een racetrainer die vertrouwen heeft in haar oudere cliënt, maar hem niet op de vereiste snelheid en prestatie kan krijgen om Storm te overtreffen. In de hoop terug te keren naar een raceleven, zoekt McQueen inspiratie in de erfenis van zijn mentor Doc Hudson (Paul Newman), en vraagt ​​hij Hudsons mentor Smokey (Chris Cooper) om advies. De weg naar verlossing is echter niet gemakkelijk, aangezien McQueen zijn ware plaats in het professionele racen leert kennen, zijn leeftijd en ervaring op het circuit onder ogen ziet.

HET GOED / HET SLECHT


Als fan van animatiefilms heb ik vooral genoten van de Pixar-films, met hun kwaliteit van animatiebeelden, solide stemmenwerk en die klassieke Pixar-signatuur die alleen zij kunnen maken. Zoals velen die er zijn, bevindt de Cars -franchise zich, in vergelijking met de rest van de Pixar-films, ergens aan de onderkant van het spectrum. Ik heb echter erg genoten van de eerste speelfilm en was tevreden met het eindresultaat. De film had humor, oogverblindende animatie, geweldige stemtalenten, een verzameling gedenkwaardige personages en een interessante boodschap (met een klein hartje in de mix). Helaas kan hetzelfde gevoel niet worden gedeeld als het gaat om Cars 2. Ik waardeer de vindingrijkheid en creatieve geesten die de mensen bij Pixar hebben bij het proberen de wereld van Cars uit te breiden, maar het hele atheïstische spionnetje weggooien (het hele circuit opzij duwen) en de focus meer op Mater dan op McQueen verleggen, was een slechte keuze. Ondanks de geweldige animatie en de nieuwe stemtalenten (zoals Michael Caine, Emily Mortimer, John Turturro en Thomas Kretschmann), was Cars 2 waarschijnlijk, naar mijn mening, een van mijn minst Pixar-films tot nu toe.

Dus, nadat Cars 2 zo’n slechte reputatie had gekregen van critici en bioscoopbezoekers, was ik een beetje verrast om te horen dat Pixar groen licht gaf voor een derde deel in de franchise. Natuurlijk vormde zich een vooropgezet idee in mijn hoofd na het horen van het nieuws en bleef geruime tijd hangen, zelfs na het zien van de verschillende trailers van de film tijdens de marketingcampagne. De trailers leken echter een hint te geven dat de film Bliksem McQueen zou terugschuiven als de belangrijkste focus, evenals het hoofdverhaal dat opnieuw over racen ging. Dus mijn interesse om deze film te zien was een beetje gepiekt en was benieuwd waar de film uiteindelijk terecht zou komen. Dus nam ik een kans en ging naar de Cars 3. Wat vond ik ervan? Nou, om eerlijk te zijn, het is eigenlijk best goed. Het is niet perfect en legt niet noodzakelijk de lat hoger voor de franchise of als een Pixar-film, maar Cars 3 is een soort verlossing van Cars 2 en sluit de franchise op een oprechte en positieve manier af.

Terwijl regisseur John Lassester de eerste twee Cars – films regisseerde, koos hij er eigenlijk voor om Toy Story 4 (een releasedatum voor 2019) te regisseren in plaats van Cars 3 te regisseren , en gaf hij het stokje door aan relatief nieuwkomer Brian Fee, die zijn regiedebuut maakt met deze speelfilm. . Met een achtergrond in de kunstafdeling (werkzaam aan verschillende Disney- en Pixar-speelfilms), is Fee klaar voor de uitdaging en leidt de derde Cars-film door veel bekendheid te brengen in de boventonen en het verhaal, waardoor het verhaal van de film aangrijpend en een beetje emotioneel meeslepend. Over verhaal gesproken, het verhaal van de film is veel meer gericht op Cars 2, waardoor Bliksem McQueen en zijn tijd op het circuit weer in de schijnwerpers komen te staan ​​(het spionage-nuance-element uit de tweede film weggelaten). Het script van de film, dat wordt toegeschreven aan Kiel Murray, Bob Peterson en Mike Rich, brengt het verhaal van dit derde hoofdstuk terug naar de oorsprong van de franchise, waarbij de elementen van sportgroepen worden gecombineerd met kindvriendelijke humor die is gericht op de meer “juice box” publiek (vergeet niet dat de Cars- films de classificatie G hebben). In werkelijkheid maken de schrijvers, samen met Fee als regisseur, van Cars 3 de verlossende “Rocky”-inzending van de serie, waarbij McQueen, nu een oude veteraan, zijn blijvende levensduur in zijn racecarrière in twijfel trekt en zichzelf uiteindelijk verlost om te komen terug (zwaaien) op het einde en op zoek naar een oude mentor om hem te begeleiden op zijn weg terug naar de overwinning.

Misschien vond ik Cars 3 daarom best interessant, aangezien de reis van McQueen gemakkelijk kan worden teruggevonden in de echte wereld met veel professionele sportatleten. Op het gebied van sport, dat ook kan worden geëxtrapoleerd naar bijna elke professionele carrière, is het gebruikelijk om te zien dat de ouder wordende atleet, die ooit een krachtpatser in zijn bloei was, nu moet accepteren dat hij niet meer de beste is (nadenkend over de ideeën van het beëindigen van zijn carrière, maar op zijn eigen voorwaarden) terwijl nieuwere (en vele malen jongere) atleten / individuen opstaan ​​​​om hun eigen persoonlijke glorie te bemachtigen. Het is een eeuwenoud verhaal, een verhaal dat velen, zo niet alle, op een bepaald moment in ons leven zijn tegengekomen (of zullen doen) en Cars 3 weerspiegelt dat dilemma prachtig in zijn hoofdverhaal.

Op technisch niveau (en vakmanschap) is Cars 3 een prachtig ogende film die de standaard animatiekwaliteit heeft die van een Pixar-film wordt verwacht. Toen Cars voor het eerst verscheen in 2006, was het visueel prachtig weergegeven, van de verschillende autokarakters tot de fotogenieke achtergrond en landschappen. Auto’s 3, doet dat ook, maar het ziet er zelfs op bijna alle gebieden beter en fotorealistischer uit. Met de vooruitgang in computergraphics zijn de beelden scherper, zijn de kleuren levendiger en worden de verschillende details (zowel grote als kleine) ingewikkeld weergegeven. Scènes die snel gaan (vooral de verschillende racescènes) tot langzamere karakteropbouwende momenten, zijn behoorlijk (visueel) indrukwekkend om te zien. Dus een grote dank aan de co-cinematografen van de film (Jeremy Lasky, Michael Sparber en Kim White) voor het soepel mengen van cartoonachtige gezichten, voertuigbewegingen en het plaatsen van landschappen in een bewegende omgeving die de personages / omgevingen vormt van auto’s 3 . Tot slot, filmcomponist Randy Newman, die verschillende Pixar-films heeft gemaakt, waaronder Toy Story ,A Bug’s Life , Monster Inc. , scoort de muziek voor Cars 3 en doet, net als de animatiekwaliteit, solide werk om dit geanimeerde verhaal tot leven te brengen (muzikaal gezien).

Hoewel Cars 3 zeker zijn voorganger uit 2011 overtreft, heeft de film verschillende problemen waardoor de eerste aflevering nog steeds de beste van de drie is. Om te beginnen bevinden de Cars -films, in de grote catalogus van Pixar’s animatiefilms, zich aan de onderkant van het spectrum, terwijl andere titels zoals Toy Story , Finding Nemo , Inside Out en Up veel hoger scoren met zijn kijkersbasis. Dus, terwijl Cars 3 ernaar streeft om beter te zijn dan Cars 2, het kan nog steeds niet “de mal doorbreken” en bewijzen dat het beter is dan zijn andere Pixar-broeders die in vergelijking een beetje groter en trotser zijn. Vervolgens, terwijl het verhaal van de film zijn wortels dicht bij de eerste film vindt, is het een beetje een herhaling van het verhaal, waarbij McQueen wordt gevonden als Doc Hudson (een ervaren raceautoveteraan) en Ramirez als de nieuwe McQueen (een jeugdige nieuwkomer ) evenals Jackson Storm, die zich gedraagt ​​als Lightning’s rivaal Chip Hicks uit de eerste film (slechts een next-gen modelauto). Dit betekent dat de verhalende structuur voor het grootste deel vergelijkbaar is met de eerste film (of dat goed of slecht is, is aan de kijker) en maakt de film een ​​beetje voorspelbaar (bijna formeel). Een voorbeeld hiervan is de eindwending die ik voor het grootste deel van de film kon zien aankomen. Het is goed en oprecht, maar toch voorspelbaar. Kortom,Cars 3 is min of meer een kopie van de eerste speelfilm. Ten slotte, hoewel de humor van Cars 3 meestal goed is, slagen sommige van zijn komische grappen en grappen er niet in om het beoogde doel te bereiken. Dit betekent dat een deel van het materiaal niet zo scherp en geestig is als het zou verwachten.

Net als de andere Pixar-films, maakt Cars 3 indruk in de cast van stemmen, het selecteren van tal van getalenteerde en / of herkenbare namen om deze personages tot leven te brengen, waarbij bijna alle veteraan uit de eerste film terugkeert om de Cars – personages opnieuw te spelen. Aan het hoofd van het peloton staat Owen Wilson, die de hoofdpersoon van de serie Lightning McQueen speelt. Wilson, bekend van zijn rollen in Midnight in Paris , Wedding Crashers en The Darjeeling Limited , blijft uitstekend werk doen als Lightning McQueen (of het nu gaat om humoristische scherts of oprechte reflectiemomenten). In tegenstelling tot het laatste vervolg, Cars 3stelt Wilson in staat McQueen in een ander licht te portretteren (een oudere racer op het circuit en een beetje wijzer) en tegen de tijd dat de film zijn einde bereikt, is de reis van Lightning rond (net als Wilson met zijn stem werkt met de karakter). Het is interessant om op te merken dat het favoriete sidekick-sleepwagenpersonage Mater, die een prominentere rol kreeg in Cars 2 , minder voorkomt in deze aflevering. Country stand-up comedian Larry the Cable Guy geeft nog steeds de stem van Mater en doet nog steeds een prima en komisch werk als de boerenkinkelwagen van Radiator Springs, maar hij is minder belangrijk in Cars 3. Het is ook interessant om op te merken dat geen van de hoofdpersonen uit Cars 2(Caine’s Finn McMissle en Mortimer’s Holley Shiftwell) zijn niet aanwezig of zelfs genoemd in Cars 3 .

De rest van de nevenpersonages van Radiator Springs keren ook terug, waarbij de meeste originele stemacteurs ook opnieuw stemmen, waaronder Bonnie Hunt ( Jerry Maguire en Jumanji ) als Lightning’s vriendin, Sally, Tony Shalhoulb ( Monk en Wings ).) als de Italiaanse Fiat, Luigi, Guido Quaroni (softwareleider bij verschillende Disney-projecten) als de vorkheftruck, Guido en verschillende anderen (bijv. Fillmore, Sarge, Ramone en Flo). Andere opmerkelijke callbacks van de eerste film zijn John Ratzenberger als Lightning’s Super-Liner transport semi-truck, Mack, Bob Costas en Darrell Walltrip als omroepen Bob Cutlass en Darrell Cartrip, en Tom en Ray Magliozzi als Lightning’s eerste sponsors (Dusty and Rusty of Rust -eze). Even terzijde: het personage Chip Hicks, de antagonist uit de eerste Cars-film, keert terug in deze film, maar wordt ingesproken door Bob Peterson in plaats van zijn oorspronkelijke stemacteur Michael Keaton.

Voordat ik het vergeet, moet ik ook vermelden dat het interessant (en een beetje netjes) is dat Cars 3 het personage van Doc Hudson gebruikt in McQueen’s reis door de film. Met behulp van ongebruikte audiobites uit de eerste film, is het best knap hoe zij (Fee en zijn filmpersoneel) Hudson van Paul Newman weer tot leven brengen voor deze aflevering, die respect betuigt aan Newman (die in 2008 overleed) en een groter deel aan het verhaal van McQueen in Cars 3 . Petje af voor wie dat ook heeft gedaan in het verhaalontwikkelingsproces van de film.

Naast de terugkerende franchisepersonages (zowel grote als kleine), ziet Cars 3 ook nieuwe toegevoegd aan het verhaal en wordt het een welkome aanvulling op deze voertuigwereld. Ten eerste is er een soort secundair hoofdpersonage (achter Lightning McQueen) van de unctie, Cruz Ramirez, McQueen’s jonge en energieke trainer, die wordt ingesproken door Cristela Alonzo. Alonzo, een relatief onbekende schrijver/actrice wiens werk onder meer haar eigen tv-programma Cristela , dat liep van 2014-2015, en andere verschillende kleine projecten omvat, heeft zeker die jeugdige doorzetter-houding, die ze kanaliseert om Cruz Ramirez tot leven te brengen. Bovendien is de reis van Cruz met McQueen (evenals haar eigen zijverhaal) meeslepend en past perfect in het verhaal van Cars 3is aan het vertellen. De laatste twee nieuwe hoofdpersonen in Cars 3 zijn wat onderontwikkeld en hadden uitgebreid kunnen worden. Ten eerste is er het personage van Jackson Storm, de next-gen hotshot-racer, die optreedt als het soort antagonist van McQueen in de functie en wordt ingesproken door acteur Armie Hammer. Terwijl Hammer, bekend van zijn rollen in The Lone Ranger , The Social Network en The Man from UNCLE ,., doet solide werk in het uiten van Storm (breng genoeg subtiele en arrogante arrogantie naar het personage), er is gewoon niet genoeg inhoud voor hem (platte en nul-gelaagde ontwikkeling), waardoor hij een behoorlijk onmemorabele schurk is. Nogmaals, dit is niet de schuld van Hammer, maar eerder van de schrijvers van de film. Het andere personage dat uitgebreid had kunnen worden, is het personage van Smokey, Smokey, de oude mentor van de crew van Doc Hudson, met de stem van acteur Chris Cooper. Net als Hammer’s Storm, Cooper, bekend van zijn rol in The Bourne Identity , Live by Night en The Town, doet geweldig werk om Smokey tot leven te brengen, met zijn doorgewinterde gravitas klinkende stem, maar er is niet veel voor hem buiten zijn aanvankelijke begeleiding om McQueen te helpen op zijn “weg naar verlossing”. Persoonlijk dacht ik dat er meer over hem zou zijn (verwacht een soort van bijzaak) omdat hij een interessant personage lijkt. Helaas komt dat er niet van.

Andere opmerkelijke nieuwkomers in Cars 3 is acteur Nathan Fillion ( Castle and Firefly ), een veteraan van Pixar die Johnny Worthington speelde in Monsters University , die McQueen’s schmoozing nieuwe sponsor Sterling, actrice Kerry Washington ( Django Unchained en Scandals ) speelt als de racestatistiekanalist Natalie Certain, actrice Lea DeLaria ( Orange is the New Black and The First Wives Club ) als de keiharde leider van de sloopderby, Miss Fritter, en Isiah Whitlock Jr. ( The Wire en 1408 ) en Margo Martindale ( Justified ensecretariaat ) als oude racematen van Doc Hudson, River Scott en Louise “Barnstormer” Nash. Deze personages, ondanks dat ze beperkt zijn in hun ontwikkeling op het scherm, zijn waardige kleine nevenpersonages die genoeg charisma en persoonlijkheid brengen door die respectievelijke acteurs / actrices die hen uiten.

Ten slotte wordt, zoals gebruikelijk bij een Pixar-film, een korte animatiefilm bijgevoegd voordat Cars 3 begint. Getiteld Lou , deze korte tekenfilm gaat over een verloren-en-gevonden doos op een kleuterschool en het onzichtbare monster binnenin. Zoals veel eerdere Pixar-shorts, is Lou schattig, luchtig en erg charmant om naar te kijken. Ik moet altijd degenen complimenteren die aan deze korte animatiefilms hebben gewerkt, omdat animatie redelijk goed is (net als de Pixar-speelfilm waaraan ze zijn gehecht) en behoorlijk vermakelijk en oprecht is binnen hun beperkte looptijd.

LAATSTE GEDACHTEN


Age haalt Bliksem McQueen in en probeert zichzelf in te ruilen voor een laatste race in de film Cars 3 . In de nieuwste film van regisseur Brian Fee keert de Cars -franchise terug naar de oorsprong van de eerste film, met een meer gefocust verhaal dat hart, humor en oogverblindende geanimeerde beelden vermengt met de procedure. Hoewel ze hier en daar struikelen, vooral in zijn verhalende vertrouwdheid, enkele kleine subplots en met enkele karakterontwikkelingen binnen bepaalde personages, blijft de film een ​​Pixar-film, met alle kwaliteitsanimatie, uitstekende stemtalenten en aangrijpende verhalen elementen voor dit derde item in de serie. Het overtreft de eerste film niet, maar Cars 3 verzilvert de franchise na het laten vallen van de bal met Cars 2. Persoonlijk vond ik deze film wel leuk. Het is niet echt het wiel opnieuw uitvinden voor de Cars -serie of het is de allerbeste van een Pixar-film, maar het heeft nog steeds elementen ervan en vat zeker de essentie van de eerste film en stuurt de serie op een positieve manier. Dus eigenlijk heb ik ervan genoten en vond ik het vermakelijk. Zo krijgt Cars 3 mijn aanbevolen goedkeuringsstempel, omdat het iets is waar bijna iedereen van zal genieten (zowel jonge als oude fans). Hoewel er ruimte is voor een andere film (een mogelijke spin-off met Cruz Ramirez), denk ik dat het het beste is, net als de onderstrepende boodschap van de film over weten wanneer je met pensioen moet gaan, dat de Cars -franchise gracieus moet buigen, met Cars 3McQueen’s reis “op” de racebaan met een hoogtepunt beëindigen.

By admin

Leave a Reply

Your email address will not be published.